Das Phänomen der „Überisierung“ trifft eine Reihe von Wirtschaftssektoren. Das der Fahrausbildung ist keine Ausnahme. Es muss gesagt werden, dass der Gesetzgeber dies im Namen des Ziels der Demokratisierung des Führerscheins gefördert hat. Für das Gesetz Nr. 2015-990 vom 6. August 2015 für das Wachstum, die Aktivität und die Gleichheit der wirtschaftlichen Möglichkeiten (Art. 28 bis 30), bekannt als „Macron-Gesetz“, musste diese Demokratisierung durch eine Liberalisierung des Fahranweisung. Zu diesem Zweck haben mehrere in diesem Gesetz enthaltene Maßnahmen versucht, die Beziehungen zwischen Schülern und Fahrschulen zu modernisieren, insbesondere indem letzteren die Möglichkeit geboten wurde, Verträge in entmaterialisierter Form abzuschließen, sofern sie zuvor abgeschlossen wurden eine Bewertung des Schülers durch einen Lehrer in den Räumlichkeiten oder in einem Fahrzeug der Einrichtung. Auf der Grundlage dieser Gesetzgebung sind dematerialisierte Plattformen erschienen, die freien Kandidaten für einen Führerschein eine Verbindung zu unabhängigen Lehrern (die ihre Tätigkeit im Allgemeinen unter dem Regime von Kleinstunternehmern ausüben) anbieten, deren Verhalten freiwillig sein soll tatsächlich ein Lernfahrzeug an den Studenten vermieten, wobei die Plattform durch eine Provision vergütet wird, die auf der

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