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「uberization」の現象は多くの経済部門を襲います。 運転教育も例外ではありません。 運転免許を民主化するという目的の名の下に、立法者がそれを奨励したと言わなければなりません。 「マクロン法」として知られる、成長、活動、経済的機会の平等に関する2015年990月6日の法律n°2015-28(第30条から第XNUMX条)では、この民主化は、運転指導。 この目的のために、この法律に含まれるいくつかの措置は、学生と運転学校との関係を近代化することを目指しており、特に後者に、事前の完了を条件として、非実体化された形式で契約を締結する可能性を提供しています。敷地内または施設の車両内の教師による生徒の評価。 この法律に基づいて、非実体化されたプラットフォームは、自主的であると思われる行動の独立した教師(一般的には零細起業家制度の下で彼らの活動を行使する)との接続を運転免許証の無料候補者に提供するように見えましたが、実際に学習車両を学生に貸し出し、プラットフォームは

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