Wann Dir nach méi laang a kuerzer Zäit nach Frankräich fuert, ass et eng sécher Wäerter, déi Dir braucht ze verschwannen. Frankräich proposéiert verschidde Méiglechkeeten vun den Transportmëttel fir seng Bierger, Bewunner a Vakanzmakers. Hei ass e klenge Punkt op ëffentlechen Transport an e perséinlechen Transport an Frankräich.

Öffentléchen Transport an Frankreich

Frankräich ass mat verschiddene Transportnetzën vu verschiddenen Zorten ausgerüst ginn: Flughäfen, Zuchstatiounen, Autoverleiwerpunkten, Metten ... E puer sinn regional, anerer sinn national a verschidden international.

Trains

De Franséischen Eisenbunnsnetz ass ganz dicht a generell ganz zentraliséiert. Et ass e ganz einfache Transportmëttel an e ganz bequem ze léinen. Déi grouss franséesch Stad bitt en Eisenbunnsnetz op seng Faubouriten. Sou kënnen all eenzelne Residenten ze goen oder an ënnerschiddleche Punkte vun den Stied goen, andeems de Zuch ewech léint.

Franséisch Stied si mat regionalen Expresszich verbonnen, och TER genannt. Si sinn och zougänglech duerch Héich-Vitesse Zich, oder TGV. Dëst si wichteg Linnen, déi d'ganzt Land duerchkreest. Dës Linnen féieren och op aner Nopeschlänner wéi Däitschland, Schwäiz oder Italien.

Vill Franséisch an auslännesch Bewunner entscheede fir den Zuch als Transportmittel fir ze schaffen. Dëst eliminéiert d'Notzung fir e Führerschäin ze lounen oder e Auto ze halen. Déi grouss Stied schaffen am Moment fir dësen Transportmittel attraktiv fir d'Stad ofzeleeën.

Les avions

E puer grouss franséesch Stied hunn e internationalen Flughafen. D'Verbindungen sinn all Dag mat Paräis. Air France ass déi national Airline. Seng Missioun ass eng Majoritéit vu Stied ze verbannen mat der Haaptstad méi wéi engem Dag. Mä et erlaabt och provincial Städte zesummen.

Déi grouss franséesch Stied mat engem grousse Fluchhafen sinn Paris, Lyon, Bordeaux, Marseille, Nice, Stroossbuerg an Toulouse.

Aner Stied hunn nationale Fluchhafen, fir Bewunner rëm a Frankräich raséieren a séier z'erreechen. Ënnert dëse Stied sinn Rouen, Nice, Rennes, Grenobel oder Nîmes.

'Metro

D'Metro huet e puer grouss franséesch Stied. Paräis, d'Haaptstad, ass natierlech natierlech ausgestatt. Mee och aner grouss Stied hunn et och wéi Lyon, oder Marseille. D'Staden wéi Lille, Rennes an Toulouse ginn mat automateschen Autosautoen ausgestatt.

E puer Stied wéi Stroossbuerg hunn Stroossbiederen opgestallt, fir Benotzer z'erweideren iwwer d'Stad ze fueren ouni d'Benotzung vun hiren perséinleche Gefierer ze benotzen. Transportkäschten kënnen och erheblech reduzéiert ginn mat ëffentlechen Transit. D'Awunner vu Stied déi mat dëse Systeme ausgestatt sinn, léisen se se oft léiwer wann se d'Stad schnell erofsetzen.

 Busse

A Frankräich ass de Eurolines Netz besonnesch gutt entwéckelt. Seng Missioun ass d'Verbindung vu Paräis op all europäesch Haaptstied. D'Firma ernennt haaptsächlech franséisch Stied tëscht hinnen.

Et ass ze bemierken datt all Regioun an Stied Bussen verlooss hunn, fir datt jiddereen fräiwëlleg tëscht Gemengen a Klengstied ze bewegen. Dës Transitleitungen sinn speziell nëtzlech fir déi Leit ze schaffen, ouni datt e speziellen Auto gebraucht gëtt.

Rees duerch Auto zu Frankräich

Den Auto ass e populärem Transportmodus a gesicht an Frankräich. Et kann heiansdo an der Fräiheet, an der Mëssbrauch gewannen, a selwer selwer perséinlech oder berufflech Weeër am ganze Gebitt verwalten.

Auto Locatioun

Déi, déi net eegent eegent Auto hunn, kann ee lounen, fir ronderëm ze kommen. Et ass generell genuch fir e gëltege Führerscheiss zu Frankräich ze halen. Soumat bewierken d'Bierger, Vakantéiert a Bewunner hir eegent Transportlinn.

Fir en Auto ze lounen, ass et essentiell e Führerschäin ze hunn. D'Konditioune variéieren dann no der Nationalitéit vun der Persoun déi duerch Frankräich passéiert, awer och d'Dauer vun hirem Openthalt am Territoire.

Vill Leit maachen hir all Dag Aarbecht am Auto. Zum Beispill, e puer Leit trëppelen fir hir Foussofhängegkeet ëm d'Ëmwelt ze reduzéieren oder d'Wartung an d'Kafkraft reduzéieren.

Den Taxi

Den Taxi ass eng aner Transportméiglechkeet an Frankräich. D'Benotzer sichen dann de Service vun engem Chauffeur fir hir Rees anzeféieren. Déi meescht Oft ass dëst Transportmodus fir komplexe a gelegentlech Raimte geplangt.

Wen wéivill Leit kucken de Service vun engem Taxi fir ze schaffen oder opfälle Faller. An dësen Fäll si si och de ëffentlechen Transport an hire Locatioun (oder e Kaaf) e Fahrverkaaf fir ze schaffen a fir perséinleche Rees.

Dréit a Frankräich

pour fir e Gefier a Frankräich ze féierenDir musst e Führerscheiss hunn. Auslänner kënnen hir Führerschein a sengem Heemechtsland géint eng franzéesch Lizenz lancéieren wann se wëllen. Si kënnen och ënner Führungsprüfungen a Frankräich ënner verschiddenen Konditiounen.

D'europäesch Bierger sinn gratis fir an eng aner europäesch Länner ze reesen. Awer net-europäesch Auslännerkenner kréien eng offiziell Führerschein op franséichem Buedem ze kréien, wann se manner wéi dräi Méint bleiwen. Iwwert dat gëtt eng Erlaabnes néideg.

Franséisch Autobunnen an Autobunnsnetzwierker si meeschtens gutt a gepflegt ginn. Autobussen erlaben Iech fir déi verschidden Staden ze erreechen a verbannen d'Regiounen zesummen.

ze schléissen

Frankräich ass e Land wou den Transport ganz gutt entwéckelt huet. An der Stad hunn d'Benotzer allgemeng de Choix tëscht Bussen, Tram oder Metro. Fir méi grouss Distanzen ass et méiglech op de Fliger an den Zuch ze dréinen. Et ass och méiglech Ären Auto ze benotzen oder een ze lounen fir a Frankräich ze kommen. Auslänner kréien eng Rei Méiglechkeeten, besonnesch a grousse Stied, och wa méi kleng Stied och gëeegent Léisunge bidden.