„Uberizacijos“ reiškinys veikia daugelį ekonomikos sektorių. Vairavimo mokymas nėra išimtis. Reikia pasakyti, kad įstatymų leidėjas tai skatino vardan tikslo demokratizuoti vairuotojo pažymėjimą. 2015 m. Rugpjūčio 990 d. Įstatymas Nr. 6-2015 dėl ekonominių galimybių augimo, aktyvumo ir lygybės (28–30 str.), Žinomas kaip „Macrono įstatymas“, ši demokratizacija turėjo praeiti liberalizuojant mokymas vairuoti. Šiuo tikslu keliomis šiame įstatyme numatytomis priemonėmis buvo siekiama modernizuoti studentų ir vairavimo mokyklų santykius, visų pirma siūlant pastarosioms galimybę sudaryti sutartis dematerializuota forma, jei iš anksto mokytojo atliekamas mokinio įvertinimas įstaigos patalpose arba transporto priemonėje. Remiantis šiais teisės aktais, atsirado dematerializuotų platformų, siūlančių nemokamiems kandidatams į vairuotojo pažymėjimą užmegzti ryšį su nepriklausomais mokytojais (paprastai vykdančiais veiklą pagal mikroįmonių verslininko režimą), kuris turėtų būti savanoriškas, tačiau faktiškai nuomojasi mokomąją transporto priemonę studentui, už platformą atlygina komisijoje surinkta komisija