Iki 2050 m. Afrikos miestų gyventojų skaičius sieks 1,5 mlrd. Dėl šio spartaus augimo reikia pertvarkyti miestus, kad jie atitiktų visų miesto gyventojų poreikius ir užtikrintų Afrikos visuomenių vystymąsi. Šios pertvarkos centre Afrikoje galbūt labiau nei kitur mobilumas vaidina pagrindinį vaidmenį, nesvarbu, ar pasiekti rinką, darbo vietą, ar aplankyti giminaičius.
Šiandien didžioji šio judėjimo dalis vykdoma pėsčiomis arba tradiciniu transportu (ypač Afrikoje į pietus nuo Sacharos). Siekdami patenkinti didėjančius poreikius ir kurti tvaresnius bei įtraukesnius miestus, dideli didmiesčiai įsigyja masinio transporto sistemas, tokias kaip BRT, tramvajus ar net metro.
Tačiau šių projektų įgyvendinimas grindžiamas išankstiniu judumo Afrikos miestuose ypatumų supratimu, ilgalaikės vizijos kūrimu bei tvirtais valdymo ir finansavimo modeliais. Būtent šie skirtingi elementai bus pristatyti šiame Clom (atviras ir masinis internetinis kursas), skirtame veikėjams, dalyvaujantiems Afrikos žemyno miesto transporto projektuose, ir apskritai visiems tiems, kurie domisi Afrikos žemyno transformacijomis. dirbti šiuose didmiesčiuose.
Šis Clom yra partnerystės požiūrio rezultatas tarp dviejų institucijų, kurios specializuojasi miesto transporto klausimais pietiniuose miestuose, būtent Prancūzijos plėtros agentūros (AFD) per savo miestelį (AFD - Cam) ir Bendradarbiavimo miesto transporto plėtrai ir gerinimui. CODATU) ir du Frankofonijos operatoriai, Senghor universitetas, kurio misija yra mokyti vadovus, gebančius įveikti tvaraus vystymosi Afrikoje iššūkius, ir La Frankofonijos universiteto agentūrą (AUF), pirmaujančią pasaulyje universitetų tinklą. Mobilumo ir miesto transporto specialistai buvo sutelkti, kad užbaigtų Clom mokytojų komandą ir suteiktų išsamią patirtį nagrinėjamomis temomis. Partneriai norėtų ypač padėkoti pranešėjams iš šių institucijų ir įmonių: Agence Urbaine de Lyon, CEREMA, Facilitateur de Mobilités ir Transitec.
