"Uberization" நிகழ்வு பல பொருளாதார துறைகளை பாதிக்கிறது. கல்வியை ஓட்டுவது விதிவிலக்கல்ல. ஓட்டுநர் உரிமத்தை ஜனநாயகமயமாக்கும் நோக்கத்தின் பெயரில் சட்டமன்ற உறுப்பினர் அதை ஊக்குவித்தார் என்று சொல்ல வேண்டும். “மேக்ரான் சட்டம்” என்று அழைக்கப்படும் பொருளாதார வாய்ப்புகளின் வளர்ச்சி, செயல்பாடு மற்றும் சமத்துவத்திற்கான (கலைகள் 2015 முதல் 990 வரை) ஆகஸ்ட் 6, 2015 இன் n ° 28-30 சட்டத்திற்கு, இந்த ஜனநாயகமயமாக்கல் தாராளமயமாக்கலின் மூலம் கடந்து செல்ல வேண்டியிருந்தது ஓட்டுநர் அறிவுறுத்தல். இந்த நோக்கத்திற்காக, இந்தச் சட்டத்தில் உள்ள பல நடவடிக்கைகள் மாணவர்களுக்கும் ஓட்டுநர் பள்ளிகளுக்கும் இடையிலான உறவை நவீனமயமாக்க முயன்றன, குறிப்பாக பிந்தையவற்றை முன்கூட்டியே நிறைவு செய்வதற்கு உட்பட்டு, டிமடீரியல் செய்யப்பட்ட வடிவத்தில் ஒப்பந்தங்களை முடிப்பதற்கான வாய்ப்பை வழங்குவதன் மூலம் வளாகத்தில் அல்லது ஸ்தாபனத்தின் ஒரு வாகனத்தில் ஒரு ஆசிரியரால் மாணவரின் மதிப்பீடு. இந்த சட்டத்தின் அடிப்படையில், தன்னியக்கமாக கருதப்படும் நடத்தை, சுயாதீன ஆசிரியர்களுடன் (பொதுவாக மைக்ரோ-தொழில் முனைவோர் ஆட்சியின் கீழ் அவர்களின் செயல்பாட்டை மேற்கொள்வது) ஒரு ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கான இலவச வேட்பாளர்களை டிமடீரியல் செய்யப்பட்ட தளங்கள் வழங்கியுள்ளன, ஆனால் உண்மையில் ஒரு கற்றல் வாகனத்தை மாணவருக்கு வாடகைக்கு விடுவது, பெறப்பட்ட கமிஷனால் ஊதியம் பெறும் தளம்