“超級化”現象影響許多經濟部門。 駕駛教育也不例外。 必須說,立法者是出於使駕駛執照民主化的目的而鼓勵這樣做的。 對於2015年990月6日關於成長,活動和經濟機會均等的第2015-28號法律(第30至XNUMX條),即“馬克龍法”,這種民主化必須通過對駕駛指導。 為此,該法律中包含的若干措施試圖使學生與駕駛學校之間的關係現代化,特別是通過向後者提供以非物質形式訂立合同的可能性,但前提是必須事先完成。教師在場所或機構車輛中對學生的評估。 根據該立法,非物質化平台似乎向免費的駕駛執照候選人提供了與應該是自願行為的獨立教師(通常在微型企業家製度下行使其活動)的聯繫,但實際上是向學生租用學習工具,該平台由在

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