Fenomenul „uberizării” lovește multe sectoare economice. Educația la volan nu face excepție. Trebuie spus că legiuitorul a încurajat-o, în numele obiectivului de a democratiza permisul de conducere. Pentru legea nr. 2015-990 din 6 august 2015 pentru creștere, activitate și egalitatea șanselor economice (art. 28-30), cunoscută sub numele de „Legea Macron”, această democratizare a trebuit să treacă printr-o liberalizare a instrucțiuni de conducere. În acest scop, mai multe măsuri cuprinse în această lege au încercat să modernizeze relațiile dintre elevi și școlile de șoferi, în special oferind acestora din urmă posibilitatea de a încheia contracte într-o formă dematerializată, sub rezerva finalizării prealabile a o evaluare a elevului de către un profesor în incinta sau într-un vehicul al unității. Pe baza acestei legislații, au apărut platforme dematerializate care oferă candidaților gratuiți pentru un permis de conducere o legătură cu profesori independenți (în general care își exercită activitatea în regimul microîntreprinzătorilor) de conduită presupusă a fi voluntară, dar închirierea de fapt a unui vehicul de învățare studentului, platforma fiind remunerată de un comision primit pe