Jekk tmur lejn Franza għal perjodu itwal jew iqsar, hija bet sikur li ser ikollok bżonn timxi. Franza toffri diversi possibbiltajiet ta 'trasport liċ-ċittadini, ir-residenti u l-għawwiema tagħha. Hawnhekk hawn punt żgħir dwar it-trasport pubbliku u t-trasport personali fi Franza.
Trasport pubbliku fi Franza
Franza hija mgħammra b'numru ta 'netwerks tat-trasport ta' diversi tipi: ajruporti, stazzjonijiet tal-ferrovija, punti tal-kiri tal-karozzi, subways ... Xi wħud huma reġjonali, xi wħud huma nazzjonali u xi wħud huma internazzjonali.
Ferroviji
In-netwerk ferrovjarju Franċiż huwa pjuttost dens u ġeneralment ċentralizzat ħafna. Huwa mezz ta 'trasport sempliċi ħafna u konvenjenti ħafna biex tissellef. Kull belt Franċiża ewlenija toffri netwerk ferrovjarju lejn is-subborgi tagħha. Għalhekk, kull residenti jista 'jmur għax-xogħol jew f'diversi punti ta' interess tal-ibliet billi jissellef il-ferrovija.
Il-bliet Franċiżi huma konnessi b'ferroviji espressi reġjonali, imsejħa wkoll TER. Huma wkoll aċċessibbli minn ferroviji ta 'veloċità għolja, jew TGV. Dawn huma linji importanti li jaqsmu l-pajjiż kollu. Dawn il-linji jwasslu wkoll għal pajjiżi ġirien oħra bħall-Ġermanja, l-Isvizzera jew l-Italja.
Ħafna residenti Franċiżi u barranin jagħżlu l-ferrovija bħala mezz ta 'trasport biex jaħdmu. Dan jelimina l-ħtieġa li tgħaddi l-liċenzja tas-sewwieq jew iżżomm karozza. Il-bliet il-kbar qed jaħdmu biex jagħmlu dan il-mezz ta 'trasport attraenti biex jeskludu lill-ibliet.
Les avions
Bosta bliet kbar Franċiżi għandhom ajruport internazzjonali. Il-konnessjonijiet huma kuljum ma 'l-ajruporti ta' Pariġi Air France hija l-linja ta 'l-ajru nazzjonali. Il-missjoni tagħha hija li tqabbad il-bliet il-kbar mal-kapitali bosta drabi kuljum. Iżda tippermetti wkoll lill-ibliet provinċjali biex jingħaqdu flimkien.
L-ibliet ewlenin Franċiżi b'ajruport ewlieni huma Pariġi, Lyon, Bordeaux, Marsilja, Nizza, Strasburgu u Toulouse.
Bliet oħra għandhom ajruporti nazzjonali biex jippermettu li r-residenti jivvjaġġaw madwar Franza malajr u faċilment. Fost dawn l-ibliet hemm Rouen, Nizza, Rennes, Grenoble jew Nîmes.
Il-subway
Il-metro jarma bosta bliet kbar Franċiżi. Pariġi, il-kapital, naturalment hija mgħammra. Iżda bliet kbar oħra għandhom ukoll bħal Lyon, jew Marsilja. Bliet bħal Lille, Rennes u Toulouse huma mgħammra b'vetturi awtomatiċi ħfief.
Xi bliet bħal Strasburgu waqqfu streetcars, biex jippermettu lill-utenti jiċċaqalqu madwar il-belt mingħajr ma jużaw il-vetturi personali tagħhom. L-ispejjeż tat-trasport jistgħu wkoll jitnaqqsu b'mod sinifikanti bit-tranżitu pubbliku. Ir-residenti ta 'bliet mgħammra b'dawn is-sistemi ħafna drabi jippreferuhom meta jkollhom jaqsmu l-belt malajr.
Xarabankijiet
Fi Franza, in-netwerk Eurolines huwa partikolarment żviluppat sew. Il-missjoni tagħha hija li tgħaqqad il-belt ta 'Pariġi mal-kapitali Ewropej kollha. Il-kumpanija sservi wkoll bliet kbar Franċiżi bejniethom.
Ta 'min jinnota li r-reġjuni u l-ibliet kollha waqqfu linji tal-linja li jippermettu lil kulħadd jiċċaqlaq b'mod ħieles bejn il-muniċipalitajiet u l-bliet żgħar. Dawn il-linji ta 'transitu huma partikolarment utli għal dawk li jixtiequ jlaħħqu mingħajr ma jkollhom għalfejn jużaw vettura partikolari.
Vjaġġar bil-karozza fi Franza
Il-karozza hija mezz ta 'trasport popolari u mfittxija fi Franza. Xi drabi tista 'tirbaħ fil-libertà, fl-malleabilità, u tmexxi lilha nnifisha stess ir-rotot personali jew professjonali fit-territorju kollu.
Kiri ta 'karozzi
Dawk li m'għandhomx karozza jistgħu jikru wieħed biex jersqu madwar. Huwa ġeneralment biżżejjed li jkollu liċenzja tas-sewqan valida fi Franza. Għalhekk, iċ-ċittadini, vacationers u residenti jimmaniġġjaw ir-rotta tat-trasport tagħhom stess.
Biex tikri karozza, huwa essenzjali li jkollok liċenzja tas-sewqan. Il-kundizzjonijiet imbagħad ivarjaw skont in-nazzjonalità tal-persuna li tgħaddi minn Franza, iżda wkoll it-tul taż-żjara tagħha fit-territorju.
Ħafna nies jagħmlu r-rotta tax-xogħol ta 'kuljum tagħhom bil-karozza. Pereżempju, xi nies ikollhom karpool biex inaqqsu l-impatt tagħhom fuq l-ambjent jew inaqqsu l-ispejjeż tal-manutenzjoni u tal-fjuwil tal-vettura.
Taxi
It-taxi huwa soluzzjoni oħra tat-trasport disponibbli fi Franza. L-utenti mbagħad ifittxu s-servizzi ta 'sewwieq biex iwettaq l-itinerarju tagħhom. Ħafna drabi, dan il-mod ta 'trasport huwa maħsub għal itinerarji kumplessi u okkażjonali.
Ftit nies ifittxu s-servizzi ta 'taxi biex jaħdmu jew għal avvenimenti rikorrenti. F'dawn il-każijiet, huma għalhekk jippreferu trasport pubbliku u jikru (jew jixtru) vettura biex jaħdmu u għall-ivvjaġġar personali.
Sewqan fi Franza
Pour biex issuq vettura fi Franzaint trid ikollok liċenzja tas-sewqan. Il-barranin jistgħu jiskambjaw il-liċenzja tas-sewqan tagħhom miksuba fil-pajjiż ta 'oriġini tagħhom kontra liċenzja Franċiża jekk jixtiequ. Jistgħu wkoll jieħdu eżamijiet tal-liċenzja tas-sewqan fi Franza, taħt ċerti kundizzjonijiet.
Iċ-ċittadini Ewropej huma ħielsa li jiċċaqilqu għal pajjiżi Ewropej oħra għal ċertu perjodu ta 'żmien. Iżda l-barranin mhux Ewropej iridu jiksbu liċenzja tas-sewqan uffiċjali fuq il-ħamrija Franċiża jekk jibqgħu inqas minn tliet xhur. Lil hinn minn dan, ikun meħtieġ permess.
In-netwerks Franċiżi tat-toroq u l-awtostradi ħafna drabi huma miżmuma tajjeb u amministrati tajjeb It-toroq jippermettulek li tilħaq l-ibliet varji u torbot ir-reġjuni flimkien.
Biex tikkonkludi
Franza hija pajjiż fejn it-trasport żviluppa tajjeb ħafna. Fil-belt, l-utenti ġeneralment ikollhom l-għażla bejn il-karozzi tal-linja, it-tramm jew il-metro. Għal distanzi akbar, huwa possibbli li ddur lejn l-ajruplan u l-ferrovija. Huwa wkoll possibbli li tuża l-karozza tiegħek jew tikri waħda biex tmur madwar Franza. Ċittadini barranin se jiġu offruti għadd ta’ possibbiltajiet, partikolarment fi bliet kbar, anke jekk bliet iżgħar joffru wkoll soluzzjonijiet xierqa.
