Дар айни замон, қобилияти харидорӣ қисми ҳаёти ҳаррӯзаи бисёр мардуми Фаронса мебошад. Ин'воситаи оморӣ ки онро Институти миллии статистика ва иктисодиёт (INSEE) тахия ва истифода мебарад. Аммо, эҳсосот ва рақамҳои ҳаррӯза аксар вақт ҳамоҳанг нестанд. Он гоҳ ба чӣ мувофиқат мекунад консепсияи қобилияти харидорӣ маҳз? Дар бораи паст шудани кобилияти харидории хозира чиро бояд донем? Мо ҳамаи ин нуктаҳоро дар мақолаи навбатӣ якҷоя хоҳем дид! Тамаркуз!

Қобилияти харидорӣ бо истилоҳи мушаххас чист?

Тибқи иттилои манбаъ, Таърифи қобилияти харидории INSEE, ин қудратест, ки бо намояндагӣ мекунад микдори молхо ва хизматхо ки бо даромад харидан мумкин аст. Рушди он бевосита ба эволютсияи нархҳо ва даромадҳо вобаста аст, хоҳ тавассути:

  • озмоиш;
  • сармоя;
  • имтиёзҳои оилавӣ;
  • имтиёзҳои таъминоти иҷтимоӣ.

Тавре ки шумо фаҳмидед, қобилияти харидорӣ аз ин рӯ, миқдори молҳо ва хидматҳоест, ки дороиҳои шумо ба шумо имкон медиҳанд дастрас шавед. Қобилияти харидорӣ, дар ин ҳолат, аз сатҳи даромад ва инчунин нархи маҳсулоти барои ҳаёти ҳаррӯза муҳим вобаста аст.

Тағйирёбии қобилияти харидорӣ хамин тавр фарки байни тагйир ёфтани даромади хонавода ва тагйирёбии нархро ифода мекунад. Қобилияти харидорӣ меафзояд, агар болоравии нархҳо аз ҳадди даромад камтар бошад. Дар акси ҳол, дар акси ҳол, он коҳиш меёбад.

Баръакс, агар афзоиши даромад нисбат ба нархҳо қавитар аст, дар ин ҳолат болоравии нархҳо ҳатман маънои аз даст додани қобилияти харидориро надорад.

Паст шудани кобилияти харидорй чй окибатхо дорад?

Сатҳи таваррум аз моҳи апрели соли 2004 хеле паст шуд, аммо эҳсоси болоравии нархҳо мохи сентябри соли гузашта баргашт. Якчанд тадќиќот нишон медињад, ки таваррум ба маблаѓи харољоти нињоии истеъмолии хонаводањо таъсири манфии љиддї расонидааст (зарар тахминан 0,7 банди фоизї њисоб карда мешавад), аз ин рў, хати каљи таваррум даркшуда ва хати каљи таваррум њисобшуда аз њам фарќ мекунанд.

Қобилияти харидории як хонавода низ чанд сол боз муътадил боқӣ монд. Даромади музди кор, махсусан, дар сектори хусусй, факат андак афзуд. Чанде пеш каме паст шудани кобилияти харидорй хисси болоравии нархро ташвик кард. Рафторҳои нави истеъмолӣ аз сабаби афзоиши интизориҳои таваррум ба амал меоянд. Истеъмолкунандагон ба асосҳо риоя мекунанд ва ҳама чизи зиёдатиро аз рӯйхатҳои худ манъ мекунанд.

Ин каме ҳамон принсипест, ки барои бахши бонкӣ бо системаҳои амонатӣ. Агар фоизи счёти амонатй аз дарачаи таваррум паст бошад, кобилияти харидории сармояи сарфашуда ба таври автоматикй гум мешавад! Шумо мефаҳмед, ки истеъмолкунанда қобилияти харидории худро назорат намекунад, ба он танхо зарари гаравие мебинад, ки аз конуни та-лабот ва таклифи бозор, балки инчунин аз устувории ташвишовари музд мерасад.

Дар бораи паст шудани қобилияти харидорӣ чӣ бояд дар хотир дошт

Паст шудани нарх дар сектори молхои истеъмолй боиси кам шудани хачми фуруши махсулот мегардад. Дар давоми соли 2004 ашьёи хом (маҳсулоти кишоварзӣ ва озуқаворӣ) 1,4 фоиз кам шуд. Бояд гуфт, ки ин пастшавй то ин вакт мушохида на-шуда буд.

Дар давраи афзоиши сусти кобилияти харидорй карорхои хочагй душворанд. Хӯрокворӣ қисми торафт ками онро ифода мекунад хисоби хочагй (ҳамагӣ 14,4% дар соли 2004), пастшавии нархҳо дар супермаркетҳо барои истеъмолкунандагон ноаён аст. Маҷмӯи стандартҳое вуҷуд доранд, ки дар сатҳи байналмилалӣ таҳия шудаанд, ки тағйироти қобилияти харидории хонаводаҳоро аз як давра ба давраи дигар чен мекунанд. Тағйирёбии қобилияти харидорӣ Фарқи байни гирифташуда аст:

  • Эволютсияи GDI (даромади умумии ихтиёрӣ);
  • Эволютсияи «дефлятор».

Баландшавии нарх ба кобилияти харидории чор се хиссаи мардуми Франция бештар таъсир мерасонад. Аз ҷумла, нархи маводи ғизоӣ ва нерӯи барқ, ду банди хароҷоте, ки хонаводаҳо асосан онро интизоранд дастгирии ҳукумат.