ໃນປີ 2050, ປະຊາກອນໃນຕົວເມືອງຂອງອາຟຣິກາຈະເປັນ 1,5 ຕື້. ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫັນປ່ຽນຕົວເມືອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຊາວເມືອງທັງຫມົດແລະຮັບປະກັນການພັດທະນາຂອງສັງຄົມອາຟຣິກາ. ຈຸດໃຈກາງຂອງການຫັນປ່ຽນນີ້, ໃນອາຟຣິກາອາດຈະຫຼາຍກວ່າບ່ອນອື່ນ, ການເຄື່ອນໄຫວມີບົດບາດສໍາຄັນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດ, ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຫຼືໄປຢ້ຽມຢາມພີ່ນ້ອງ.
ໃນມື້ນີ້, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍນີ້ແມ່ນດໍາເນີນດ້ວຍການຍ່າງຫຼືໂດຍວິທີການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ (ໂດຍສະເພາະໃນອາຟຣິກາໃຕ້ທະເລສາຮາຣາ). ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະສ້າງຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງແລະລວມກັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ກໍາລັງໄດ້ຮັບລະບົບການຂົນສົ່ງມະຫາຊົນ, ເຊັ່ນ: BRT, ລົດລາງຫຼືແມ້ກະທັ້ງລົດໄຟໃຕ້ດິນ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ອນຫນ້າກ່ຽວກັບຈຸດສະເພາະຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຕົວເມືອງໃນອາຟຣິກາ, ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງວິໄສທັດໄລຍະຍາວແລະຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງແລະການເງິນທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ມັນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຈະນໍາສະເຫນີໃນ Clom ນີ້ (ຫຼັກສູດອອນໄລນ໌ເປີດແລະຂະຫນາດໃຫຍ່) ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງໃນນັກສະແດງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງການການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງໃນທະວີບອາຟຣິກາ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຜູ້ທີ່ຢາກຮູ້ກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງໃນທະວີບອາຟຣິກາ. ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຕົວເມືອງເຫຼົ່ານີ້.
Clom ນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງສອງສະຖາບັນທີ່ຊ່ຽວຊານໃນບັນຫາການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງໃນຕົວເມືອງພາກໃຕ້, ຄືອົງການພັດທະນາຝຣັ່ງ (AFD) ຜ່ານວິທະຍາເຂດຂອງຕົນ (AFD - Cam), ແລະການຮ່ວມມືເພື່ອການພັດທະນາແລະການປັບປຸງການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງ ( CODATU), ແລະສອງຜູ້ປະກອບການຂອງ Francophonie, ມະຫາວິທະຍາໄລ Senghor ທີ່ມີພາລະກິດການຝຶກອົບຮົມຜູ້ບໍລິຫານສາມາດຕອບສະຫນອງສິ່ງທ້າທາຍຂອງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃນອາຟຣິກາແລະອົງການມະຫາວິທະຍາໄລ La Francophonie (AUF), ເຄືອຂ່າຍມະຫາວິທະຍາໄລຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການເຄື່ອນຍ້າຍແລະການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງໄດ້ຖືກລະດົມເພື່ອເຮັດສໍາເລັດທີມການສອນ Clom ແລະໃຫ້ຄວາມຊໍານານຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບວິຊາທີ່ໄດ້ກ່າວມາ. ຄູ່ຮ່ວມງານຕ້ອງຂໍຂອບໃຈໂດຍສະເພາະລໍາໂພງຈາກສະຖາບັນແລະບໍລິສັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: Agence Urbaine de Lyon, CEREMA, Facilitateur de Mobilités ແລະ Transitec.
